深圳废弃地铁 (深圳废弃地铁站有哪些)

深圳是一个拥有庞大地铁网络的城市，但你知道吗，这个城市也有着一些废弃的地铁站。这些废弃的车站背后都有着各自的故事，有的因规划调整而被废弃，有的因工程失误而无法完成，还有一些则是因为运营成本太高而关闭。今天，我们就来带你探秘深圳的这些废弃地铁站。

1. 长岭坳站

长岭坳站是深圳最早的一批地铁站之一，位于罗宝线和环中线交汇处。该站于2004年建成，但因工程失误，导致车站主体结构出现安全隐患，无法正常运营。经过多次修复尝试后，该站于2008年永久关闭。如今，长岭坳站被改建为一个防灾避难所，内部设施已经完全拆除，仅保留了基本的结构。

2. 新秀村站

新秀村站位于5号线和16号线交汇处，是一个规划中的地铁站。该站于2011年开始建设，但由于规划调整，导致车站位置入口都已封闭，仅剩下一座废弃的站房。

7. 凤凰城站

凤凰城站位于11号线和13号线交汇处，是一个建成但从未投入运营的地铁站。该站于2016年建成，但由于周边客流量不足，导致运营成本过高。经过多方论证，该站最终被决定废弃。目前，凤凰城站的站台和出入口都已封闭，仅剩下一座废弃的站房。

8. 京基百纳广场站

京基百纳广场站位于2号线和环中线交汇处，是一个建成但从未投入运营的地铁站。该站于2016年建成，但由于周边客流量不足，导致运营成本过高。经过多方论证，该站最终被决定废弃。目前，京基百纳广场站的站台和出入口都已封闭，仅剩下一座废弃的站房。

9. 福民站

福民站位于9号线和12号线交汇处，是一个建成但从未投入运营的地铁站。该站于2016年建成，但由于周边客流量不足，导致运营成本过高。经过多方论证，该站最终被决定废弃。目前，福民站的站台和出入口都已封闭，仅剩下一座废弃的站房。

10. 景田南站

景田南站位于1号线和7号线交汇处，是一个建成但从未投入运营的地铁站。该站于2016年建成，但由于周边客流量不足，导致运营成本过高。经过多方论证，该站最终被决定废弃。目前，景田南站的站台和出入口都已封闭，仅剩下一座废弃的站房。

以上就是深圳废弃地铁站的盘点。这些车站虽然已经不再运营，但它们却代表了深圳地铁发展的历史。它们见证了深圳这座城市的飞速发展，也为我们留下了许多值得探索的故事。